斯坦福大学SLAC-斯坦福电池中心的一项新研究表明，电动汽车（EV）的电池在实际驾驶条件下的寿命可能比实验室测试所预测的更长。这项发表在《自然能源》杂志上的研究挑战了传统的电池老化评估方法，并发现频繁加速、刹车充电和停车等日常驾驶行为实际上有助于延长电池的使用寿命。 真实驾驶条件优于实验室测试 传统上，科学家通过在实验室环境中使用恒定的放电-充电循环来评估...